新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者白昊天）4月1日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，納芯微董事長(zhǎng)王升楊在接受貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，在整個(gè)“缺芯”的時(shí)代結(jié)束之后，一個(gè)國(guó)產(chǎn)的芯片公司“你缺貨、我有貨，這樣我就可以賣產(chǎn)品”的邏輯可能慢慢不再成立了。

納芯微董事長(zhǎng)王升楊圖/受訪者供圖

在王升楊看來(lái)，今年汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”的狀況已經(jīng)逐漸得到緩解。可能有個(gè)別的芯片短缺，絕大部分的芯片缺口已經(jīng)大幅度得到緩解。此外，在過(guò)去“缺芯”的兩年間，國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)得到了非常好的機(jī)會(huì)窗口，尤其是新能源汽車領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了非常好的突破。

王升楊認(rèn)為，在缺芯時(shí)代結(jié)束后，中國(guó)芯片公司正面臨全新的挑戰(zhàn)。隨著國(guó)際芯片企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)，中國(guó)芯片企業(yè)已不能再做“替代”“跟隨”，需要更多的布局與思考。

首先，要持續(xù)地去完善和豐富企業(yè)的產(chǎn)品線。過(guò)去兩年，很多公司是靠“一招鮮”，靠一兩個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)的缺口就能進(jìn)入產(chǎn)業(yè)的。但是從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，模擬芯片種類非常豐富，如果想在這個(gè)領(lǐng)域長(zhǎng)期立足，企業(yè)需要去完善自己的產(chǎn)品豐富程度。

其次，行業(yè)內(nèi)一直在強(qiáng)調(diào)汽車芯片本質(zhì)上是一個(gè)非常高標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性應(yīng)用的領(lǐng)域，在這樣一個(gè)領(lǐng)域里面，企業(yè)要想長(zhǎng)期立足，一定要修煉內(nèi)功，要把自己質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品的質(zhì)量管控能力切實(shí)地建立起來(lái)。

最后，在“缺芯”時(shí)代過(guò)去后，國(guó)產(chǎn)的芯片公司要持續(xù)給我們新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供一些價(jià)值。王升楊認(rèn)為，過(guò)去幾天國(guó)產(chǎn)芯片更多是在做“原位”替換，即國(guó)外對(duì)某種芯片供應(yīng)不上，國(guó)產(chǎn)企業(yè)可以做一個(gè)一模一樣的，即“人家有什么我們做什么”。但隨著芯片供應(yīng)逐步充裕，中國(guó)芯片公司要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的需求去定義和開(kāi)發(fā)下一代的產(chǎn)品。

王升楊指出，中國(guó)的芯片公司要快速地從跟隨者逐漸轉(zhuǎn)進(jìn)理解應(yīng)用，甚至要引領(lǐng)應(yīng)用。

編輯 方靜怡 校對(duì) 盧茜